８）代表車種

ビューエルは、2006年、レース復帰を目指して新車種「XBRR」を開発した。「XBRR」は、市販車種XBシリーズをベースに開発され、AMAフォーミュラエクストリームクラスに参戦している。

「XBRR」のフレームデザインは、アルミニウム製ユニプランナー動力振動隔離方式を採用している。これは、XBシリーズと共通のもので、フレームの中をガソリンタンクにする「フューエル・イン・フレーム」により、エンジン上部には、十分なエアボックス容量が確保されている。

ホイールは、XBシリーズと同設計であるが、マグネシウム製ホイールとすることで、XBシリーズより33％軽量化している。

エンジンは、XB9シリーズのサンダーストームエンジンをボアアップし、空冷OHV1,340ccエンジンから、150馬力を引き出している。

フロントブレーキにも、独自のものを搭載している。XBシリーズ標準搭載のブレーキシステム、「ZTL（ゼロ・トショナル・ロード）」をさらに進化させ、８ピストンとしたものを採用している。